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BZD简单介绍下变压器的结构

来源:小编    作者:小编    浏览 次     时间:2022-03-31

  变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。

BZD简单介绍下变压器的结构

  BZD简单介绍下变压器的结构:

  变压器由器身、油箱、冷却装置、保护装置和出线装置组成。器身包括铁心、绕组(线圈)、绝缘、引线和分接开关;油箱包括油箱本体和油箱附件(放油阀、接地螺钉、小车、铭牌等);冷却装置包括散热器和冷却器;保护装置包括贮油柜、油标、防爆管、吸湿器、测温元件和气体继电器;出线装置包括高、低压套管。

  1、铁芯∶它是变压器最基本的组成部分之一。铁芯是导磁性能很好的砖钢片叠合组成的闭合磁路。变压器的一、二次绕组都绕在铁芯上,是变压器电磁感应的磁通路。

  2、绕组∶绕组也是变压器的基本部件。变压器有原边绕组和副边绕组,它们是用铜质或铝质材料绕制而成圆筒形状的多层线圈,绕在铁芯上的导线外面,具有高强度绝缘作用。以构成变压器的电路。

  3、油箱∶油箱是变压器的外壳,内装铁芯和线圈并充满变压器油,使铁芯和线圈浸在油内,变压器油起着绝缘和散热的作用。

  4、油材∶油机安装在油箱的顶端。油材与油箱之间有管子相通。当变压器油的体积随油温变化而膨胀或缩小时,油枕起着储油和补油的作用,以保证油箱内充满油。油枕还能减少油和空气的接触面,防止油被过速氧化和受潮而劣化。油枕的侧面还装有油位计(油标管),可以监视油位变化。

  5、呼吸器∶又称吸湿器,是由一铁管和玻璃容器组成,内装干燥剂(如硅胶)。当油枕内的空气随着变压器油的体积膨胀或缩小时。排出或吸入的空气经过呼吸器内干燥剂吸收空气中的水分及杂质,使油保持良好的电气性能。

  6、防爆管(又称安全气道)∶安装在变压器的顶盖上,喇叭形的管子与油枕或大气连通,管口用薄膜封住。当变压器内部发生严重故障时,箱内油的压力骤增,可以冲破顶部的薄膜,使油和气体向外喷出,可防止油箱破裂。

  7、气体继电器∶装在油箱或油枕的连管中间。当变压器油面降低或有气体分解时,轻瓦斯保护动作,发出信号。当变压器内部发生严重故障时,重瓦斯保护动作,接通断路器的跳闸回路,切除电源。

  8、绝缘套管;变压器的各侧线圈引出线必须采用绝缘套管,它起着固定引线和对地绝缘作用。

  9、分接开关∶调整电压比的装置,分为有载和无载调压两类。

  10、变压器还有散热器、温度计、热虹吸过滤器(净油器)等部件。


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